误会大了！冬天不能进藏？今天一次性解释清楚！

冬天不能进藏旅游？这里面误会大了！今天就来以进藏老司机的经验，来一一为大家整理解答！

一、冬天更容易发生高反吗？

高反，全称“高原反应”，是指常年生活在低海拔地区的人，在突然进入高海拔地区后，人体对低压、低氧环境，产生的各种不适应症状。

几乎所有人都认为，冬天西藏的氧气含量比夏天要少，所以更容易高反。

其实西藏冬季的大众旅游区域，含氧量只比夏天低几个百分点，这一点可以忽略不计了，那为什么大家会在冬天明显感到更加不舒服呢？

这里面的关键还在于：人体的感受问题。冬天气温低，加上空气干燥，让人容易呼吸困难、感到难受。

而一回到酒店呢，普遍都会开暖气，暖是暖了，但空间狭小、密闭，让人感到更加干燥、不适，鼻黏膜脆弱的甚至还会流鼻血。（有高血压

症状的朋友，冬天是高发季，这时候进藏会增加危险，建议慎重）

君不见很多人的高反，都发生在晚上睡觉的时候吗？不开暖气吧，冷！开了又太干，呼吸不过来...

老司机的技巧是：暖气尽量不要开太大，可以适当开一点窗，保持一定的通风（坐在车里的时候也适用）。有条件的话，再开上加湿器。

其实无论什么季节进藏，高反这事都是因人而异的，身体看起来不错却高原反应强烈的有，身体一般却没啥感觉的有，活动自如、仿佛到了一个“假西藏”的人也有蛮多...

所以不必有太大的心理压力，过分紧张也会使高反发生的几率变高，放平常心，像咱们选择自驾车进藏，一路慢慢开、慢慢适应，一般问题不大。

即使出现了轻微的高反也不必担忧，人体能不治而愈自动适应高原环境，实在感到难受就应该及时吸氧，回到海拔更低的地方，前往医院就医。

说完了人，接着咱来说说车吧。

没错，人会高反，车也会“高反”，汽车进入了高寒地带，势必会有一定的“水土不服”，尤其是柴油车，启动会更加困难。

需要注意水箱里的防冻液，是否还能正常使用，该更换就更换好，不要让水箱上冻。

误会大了！冬天不能进藏？今天一次性解释清楚！|中国自驾地理

路虎卫士就是典型的柴油车

二、西藏的冬天，天寒地冻？

大多数人对于冬天进藏，都存在着一个严重的误区：认为10月份以后的西藏，一定是天寒地冻、大雪纷飞、航班停运、道路阻断...

没错，就冬天来说，整个中国都处于寒冷的天气中，只是个别地方会因为纬度、距离海洋远近和高度的不同而产生一些差别。

西藏地处中国西南，低纬度地区，平均海拔在4000米以上，属于大陆性高原气候，在西藏的高海拔地方，基本是低温状态，个别高山垭口甚至终年积雪、偶尔的大雪封山封路。

但与此同时，西藏大气稀薄、日照充足，昼夜温差比内地要大，年温差却很小。冬天的西藏基本都是晴天，下雪天气相对较少，白天气温在10°以上，比内地北方大部分城市都要暖。

比如拉萨，就是一个可以不需要额外采暖就能过冬的“日光之城”。

2018年西藏5城镇的冬季气温表

那为什么西藏冬天下雪天气少？因为下雪除了要达成低温这一条件，还需要一定的水量。

冬季是西藏的旱季，降水少，往往属于干冬，反而会在春天暖湿气流进入高原的时候，才会经常出现大暴雪，比如丙察察的三个垭口，典型的这种气候。

5月，察隅垭口厚厚的积雪

所以在西藏，大雪封山与冬天不是绝对的关系，3、4月，甚至5、6月下雪的情况也是有的。

需要注意，冬天西藏是下雪天气较少，但不是不下雪哦，高原天气无常，西藏这么大，这儿天气晴好，那儿雨夹雪并不奇怪。

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（冬天容易大雪封山的热门景点主要有珠峰大本营、纳木措，不过当地会快速抢通道路，图为前往纳木措的必经之路）

想要冬天进藏的朋友，建议关注官方公众号“西藏天气”或“西藏交通”，每天都会有及时准确的播报！

（如果你选择冬天自驾东北，真的是要当心了，你将会知道什么叫“雪大到模糊”！摄影@玉儿）

不管你是冬天自驾进藏还是东北，再怎么耍酷，都要注意防寒保暖，千万不要忽略了最脆弱的颈部和头部——戴上围脖和帽子，保持大脑供血充足。

三、冬天进藏，路况更复杂？

难道夏天路况就不复杂了？可别忘了夏天是西藏的雨季，多断道、塌方、落石、泥石流...导致经常封路的，别提多糟心了！

雨季进藏，走着走着，路没了

部分土路夏天一下雨，路面就变得湿滑泥泞、沟壑纵横，加上恰逢进藏旺季，在路上排长龙耗上一天太正常了！

选择秋冬进藏，很大程度上能避免以上几点。那么冬天自驾进藏就能完全省心了吗？也不是。进藏路上很多高海拔垭口都是常年积雪的，还要注意不经意处的暗冰危险。

积雪路面我们知道要使用防滑链，那什么是暗冰？道路虽然看似平整，但其实是由一颗颗的小颗粒挤压成型的，天气一冷，小水珠结成的冰就会将路面的小孔填满，此时原本平整而粗糙的路面，就会变成一个光滑的镜面，摩擦力大大减小。

这些小颗粒冰本来就肉眼难以发现，还常被尘土或雪花覆盖，等到一刹车接触到才发现就晚了。

在西藏的高海拔地区，背阳面一降温+积水就会结成冰（特别是晚上，昼夜温差大），可不会管你是什么季节。（在低海拔山区的冬天，路上也会出现这种暗冰，主要是由于货车驾驶人常使用“水浇刹车”，导致洒在路上的水结成冰。）

其实真正可怕的不是全程结冰或大雪，而是一段阳面干燥，一段阴面结冰，让自驾者容易疏忽，所以说一旦遇到阴阳相接面的地方，一定要对路面多加注意。

进藏路上的暗冰，主要集中在3个地方：明洞廊道里、盘山公路弯道处和积雪道路下，这时你应该这样安全行车：

1）开四驱越野的话，挂上四驱，平路3档一直保持，自动档车就挂低速挡，稳住发动机转速（转速不宜过高）：

2）下坡切忌挂空挡，保持2档比较好，点刹慢慢降速；

3）转弯时一定要提前减速刹车，最好是自动挡手动降挡减速；

4）最重要的一点是方向盘要抓紧，保持方向不变，即使发生了侧滑也要稳住方向盘和油门！

四、冬天西藏没有风景可看？

看到这里，可能还有朋友在担心：但西藏的冬天是不是很荒凉？没有风景可看？荒凉的确是荒凉的，草枯了，花也还没开，色彩过于单调，

没有其他季节来得浓烈...但这并不代表偌大的西藏无景可观。

很多会玩的老司机都认为：冬天的西藏更像西藏——没有了人群的喧嚣与拥挤，多了份清净，四处洋溢着清闲，自然人文景观更佳，更接近心中的天堂。

冬天的西藏是干燥晴朗的，少了水汽的干扰，空气变得格外清透，太阳晒得人暖洋洋的，那几乎终年云雾缭绕的南迦巴瓦峰和珠穆朗玛峰，

也露出了“庐山真面目”——冬天，是欣赏雪山的最佳时期。

看过了神山，怎能少得了圣湖？只有在冬季，你才能看到纳木措、普莫拥措千里冰封的圣洁场面，看到能媲美贝加尔湖的蓝冰盛景！

运气爆棚的朋友，或许还能“艳遇”从山里迁徙到拉萨河边的野生保护动物们，场景十分奇妙壮观。

冬天也是观鸟的最好时节，黑颈鹤、斑头雁等珍贵的鸟儿会从藏北的湖泊湿地，飞到雅鲁藏布江和拉萨河流域过冬，为萧索的冬增添几分灵动。

忙碌了几乎一整年，冬天也是藏族人们休养生息、出游朝佛的季节。

冬天的拉萨，朝圣转经的人流络绎不绝，摄影@VIP读者·善瑜

一到冬天，拉萨就热闹个不停，不仅有从各处前来的朝圣者，还有各种过节的民俗活动——很多藏族节日都集中在冬季，而其中最隆重的莫过于藏历新年了。（2022年的藏历新年是公历的3月3日）

在冬天的西藏，有太多事可以做了，哪怕什么也不做，晒晒太阳，喝口甜茶就可以浪费一个下午，对了，可不要错过西藏的地热温泉...

综上所述，最后回归到最初的问题：冬天能进藏吗？是不是很危险？

我们的答案是：能，有一定危险，具体问题具体分析。那些一棒子打死、说不能的，简直是在“耍流氓”了！

对于没有进过藏的新手朋友来说，如果觉得冬天进藏太冒险，就不要勉强自己了，无论啥时候进藏，都有不一样的风景。

在其他季节进过藏的，冬天的西藏不是洪水猛兽，只要保持平和心态、淡定自若开车，与有经验的朋友结伴同行，就能一定程度上规避风险，享受一次美好的冬游西藏之旅。